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Beschreibung

Der Betrieb in der Unterkategorie A2 ist den meisten Restriktionen unterworfen, da es sich hierbei um die Kategorie mit dem größten Risiko handelt. Relativ schwere UAS (bis zu 4 kg) werden in der Nähe von Menschen betrieben. Deshalb sind nicht nur die technischen Anforderungen an unbemannte Luftfahrzeuge der Klasse C2 (die in der Unterkategorie A2 betrieben werden können) am höchsten, sondern auch die Anforderungen an die Fernpilot*innen. Quelle: https://online-kurs.dronespace.at/online-kurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/

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aktuell	23:44, 26. Aug. 2023	Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: Datei fehlt	1.024 × 477 (105 KB)	Ordovicium (Diskussion \| Beiträge)	Der Betrieb in der Unterkategorie A2 ist den meisten Restriktionen unterworfen, da es sich hierbei um die Kategorie mit dem größten Risiko handelt. Relativ schwere UAS (bis zu 4 kg) werden in der Nähe von Menschen betrieben. Deshalb sind nicht nur die technischen Anforderungen an unbemannte Luftfahrzeuge der Klasse C2 (die in der Unterkategorie A2 betrieben werden können) am höchsten, sondern auch die Anforderungen an die Fernpilot*innen. Quelle: https://online-kurs.dronespace.at/online-kurs/le…

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