Datei:01-ALW-01-07-A3-Regeln-1024x477.jpg: Unterschied zwischen den Versionen
Erscheinungsbild
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
Die Unterkategorie A3 ist jene, in der die größten und schwersten UAS fliegen dürfen. Diese Unterkategorie ist zwar im Hinblick auf die Qualifikationen des Fernpiloten / der Fernpilotin nicht so fordernd wie die Unterkategorie A2, erfordert jedoch einen deutlich größeren Sicherheitsabstand zu allem, das durch den Absturz eines UAS Schaden nehmen kann. | Die Unterkategorie A3 ist jene, in der die größten und schwersten UAS fliegen dürfen. Diese Unterkategorie ist zwar im Hinblick auf die Qualifikationen des Fernpiloten / der Fernpilotin nicht so fordernd wie die Unterkategorie A2, erfordert jedoch einen deutlich größeren Sicherheitsabstand zu allem, das durch den Absturz eines UAS Schaden nehmen kann. | ||
Quelle: https://online-kurs.dronespace.at/online-kurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/ | Quelle: https://online-kurs.dronespace.at/online-kurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/ | ||
[[Kategorie:Open]] | |||
[[Kategorie:A3]] | [[Kategorie:A3]] | ||
[[Kategorie:CE-3]] | [[Kategorie:CE-3]] | ||
[[Kategorie:CE-4]] | [[Kategorie:CE-4]] | ||
Version vom 30. Dezember 2023, 02:37 Uhr
Beschreibung
Die Unterkategorie A3 ist jene, in der die größten und schwersten UAS fliegen dürfen. Diese Unterkategorie ist zwar im Hinblick auf die Qualifikationen des Fernpiloten / der Fernpilotin nicht so fordernd wie die Unterkategorie A2, erfordert jedoch einen deutlich größeren Sicherheitsabstand zu allem, das durch den Absturz eines UAS Schaden nehmen kann. Quelle: https://online-kurs.dronespace.at/online-kurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/
Dateiversionen
Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.
| Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktuell | 23:45, 26. Aug. 2023 | Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: Datei fehlt | 1.024 × 477 (115 KB) | Ordovicium (Diskussion | Beiträge) | Die Unterkategorie A3 ist jene, in der die größten und schwersten UAS fliegen dürfen. Diese Unterkategorie ist zwar im Hinblick auf die Qualifikationen des Fernpiloten / der Fernpilotin nicht so fordernd wie die Unterkategorie A2, erfordert jedoch einen deutlich größeren Sicherheitsabstand zu allem, das durch den Absturz eines UAS Schaden nehmen kann. Quelle: https://online-kurs.dronespace.at/online-kurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/ |
Du kannst diese Datei nicht überschreiben.
Dateiverwendung
Die folgenden 38 Seiten verwenden diese Datei:
- DJI Air2s
- DJI Air2s/de
- DJI Air2s/en
- DJI Avata
- DJI Avata/de
- DJI Avata/en
- DJI FPV
- DJI FPV/de
- DJI FPV/en
- DJI Inspire 3
- DJI Inspire 3/de
- DJI Inspire 3/en
- Drohnen-Gesetze in Europa
- Drohnen-Gesetze in Europa/de
- Drohnen-Gesetze in Europa/en
- Maginon QC-120 GPS
- Maginon QC-120 GPS/de
- Maginon QC-120 GPS/en
- Vorlage:KeinCEmehr250g
- Vorlage:KeinCEmehr250g/de
- Vorlage:KeinCEmehr250g/en
- Kategorie:Keine CE-Klasse
- Translations:DJI Air2s/15/de
- Translations:DJI Air2s/15/en
- Translations:DJI Avata/3/de
- Translations:DJI Avata/3/en
- Translations:DJI FPV/3/de
- Translations:DJI FPV/3/en
- Translations:DJI Inspire 3/2/de
- Translations:DJI Inspire 3/2/en
- Translations:Drohnen-Gesetze in Europa/38/de
- Translations:Drohnen-Gesetze in Europa/38/en
- Translations:Drohnen-Gesetze in Europa/48/de
- Translations:Drohnen-Gesetze in Europa/48/en
- Translations:Maginon QC-120 GPS/1/de
- Translations:Maginon QC-120 GPS/1/en
- Translations:Vorlage:KeinCEmehr250g/1/de
- Translations:Vorlage:KeinCEmehr250g/1/en